Übersicht Asien 2012

Stand der Planung:

Weitere Details folgen demnächst...

Stand der Planungen

Und es geht ein weiteres mal nach Asien...
Diesmal geht es aber nicht durch drei Länder sondern nur durch Zwei: China und anschließend wieder nach Thailand. Die Entscheidung nach China zu fahren kam durch einen Reisebericht im fernsehen über die Region Yunnan. Diese bergige Ecke im Südwesten von China scheint noch sehr alte Bausubstanz und eine wunderschöne Landschaft zu bieten. Der Weg dorthin ist allerdings recht beschwerlich, wenn man nicht direkt mit dem Flugzeug dort hin möchte. Anschließend soll auch wieder etwas Gelegenheit zur Entspannung sein, diesmal auf der schönen Insel Koh Samui in Thailand. Ein Zwischenstopp in Bangkok wird diesmal auch wieder eingelegt.   Wir sind diesmal superschnell mit den Buchungen...

Flüge:
Flüge nach und von Hongkong mit Emirates über Dubai und Zwischenstopp in Bangkok Innerchinesische Flüge mit China Southern Airways (Shenzhen->Kunming; Lijiang->Kunming->Shenzhen) Verbindung zwischen Bangkok und Koh Samui mit Bangkok Airways  

Hotels:
Alles schon reserviert: 2 in Thailand und 4 in China. Alles über 3 Sterne und mit recht guten Kritiken im Internet, trotzdem wird das ein oder andere Hotel sicherlich eine Überraschung für uns bereithalten.  

Wie man an der Anzahl der Hotels ablesen kann, sind wir diesmal etwas stationärer und bleiben ein paar Tage mehr an den Zwischenstationen, dafür summieren sich die Flugkilometer auf stolze 26514km!

Details zu Flügen

Ich habe ja schon bei den Planungen für meine vergangenen Reisen viel über die Ticketstrategien der Airlines lernen dürfen. Früher gab es noch die Last Minute Tickets bei den Airlines und Reisanbietern, mittlerweile ist es hier aber recht ruhig geworden. Anscheinend werden günstige Tickets nur noch im Rahmen von Kontingenten verkauft und steigen daher oft im Preis je näher der Abflugtermin naht oder je voller der Flug ist.  Daher habe ich schon sehr früh mit der Wahl des Fluges begonnen. Diesmal soll es ja nicht nach Bangkok gehen, sondern wir fangen erst mal mit China an.
Auch diesmal gilt: Lieber ein Zwischenstopp im Nahen Osten anstatt 12-13 Stunden auf einem Economy Sitz eingesperrt zu sein.  

Hinflüge also wie folgt:  

• Emirates EK060 Hamburg - Dubai (B777)
• Emirates EK384 Dubai - Bangkok (Zwischenstopp ohne Ausstieg) - Hong Kong (A380)  

Auch die innerchinesischen Flüge haben eine Menge Planung erfordert. Um die Region Yunnan zu besuchen, müssen wir erst mal nach Kunming fliegen. Ab Hong Kong sind die Flüge aber recht teuer und auch zu ungeschickten Zeitpunkten. Daher kam recht schnell die Entscheidung, am nächsten Morgen über Shenzhen zu fliegen. Der Rückflug nach Shenzhen erfolgt von Lijiang aus, mit Zwischenstopp in Kunming - das erspart uns 12 Stunden in einem Bus oder Zug sitzen zu müssen...  

• China Southern CZ3459  Shenzhen - Kunming (A320)
• China Southern CZ3452  Lijiang - Kunming - Shenzhen (A320)  

Nach einer Übernachtung in Shenzhen geht es dann wieder zurück nach Hong Kong. Von dort aus geht dann unser Rückflug mit Emirates, den wir allerdings eine Woche mit einem Stopover in Bangkok unterbrechen (spart eine Menge Geld!). Leider beginnt der Rückflug recht spät am Abend, dafür haben wir dann etwas Gelegenheit uns Bangkok anzusehen.  

• Emirates EK385 Hong Kong - Bangkok (A380)  

Zum Entspannen haben wir uns die thailändische Insel Koh Samui rausgesucht. Leider besteht hier das gleiche Problem wie 2010 mit der Verbindung nach Siem Reap (Kambodscha): Es operiert nur eine Airline auf dieser Strecke und daher sind die Preise recht gesalzen. Die Airline hat aber auch einiges Geld in die Flughäfen gesteckt und viel modernisiert.  

• Bangkok Airways PG141 Bangkok - Koh Samui (A320) 

Die Rückflüge nach Hamburg teilen sich dann wie folgt auf:

• Bangkok Airways PG806 Koh Samui - Bangkok (A320)
• Emirates EK385 Bangkok - Dubai (A380)
• Emirates EK059 Dubai - Hamburg (B777)